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立體車位PSH4-D1負一正三地坑四層升降橫移機械車位PSH升降平移全新定制
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立體車位PSH4-D1負一正三地坑四層升降橫移機械車位
PSH4-D1負一正三地坑四層升降橫移機械車位頂層及底層車位只做升降運動,設(shè)備出入層車位只做橫移運動,設(shè)備中間層做升降及橫移運動。設(shè)備造價低、維保費用低;運行平穩(wěn),噪音低,存取車方便;人車誤入報警、限位保護、松繩保護、防墜落保護、車輛超長報警、延時保護、過(欠)壓保護過流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護;設(shè)備占地面積小
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立體車位負一正三地坑PSH4D1四層升降橫移機械停車設(shè)備產(chǎn)品展示.jpg

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立體車位負一正三地坑PSH4D1四層升降橫移機械停車設(shè)備主要系統(tǒng)說明.jpg

立體車位負一正三地坑PSH4D1四層升降橫移機械停車設(shè)備安全保護裝置.jpg

PSH4-D1負一正三地坑四層升降橫移機械車位頂層及底層車位只做升降運動,設(shè)備出入層車位只做橫移運動,設(shè)備中間層做升降及橫移運動。設(shè)備造價低、維保費用低;運行平穩(wěn),噪音低,存取車方便;人車誤入報警、限位保護、松繩保護、防墜落保護、車輛超長報警、延時保護、過(欠)壓保護過流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護;設(shè)備占地面積小空間利用率高停放車輛數(shù)量為平面停車場停放數(shù)量的5倍左右。

說明:設(shè)備頂層及底層車位只做升降運動,設(shè)備出入層車位只做橫移運動,設(shè)備中間層做升降及橫移運動。

產(chǎn)品特點

1、結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場條件進行更優(yōu)布局;

2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式;

3、設(shè)備占地面積小,空間利用率高,停放車輛數(shù)量為平面停車場停放數(shù)量的5倍左右;

4、設(shè)備造價低、維保費用低;

5、運行平穩(wěn),噪音低,存取車方便;

6、人車誤入報警、限位保護、松繩保護、防墜落保護、車輛超長報警、延時保護、過(欠)壓保護過流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護;

7、全自動PLC控制,采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式,操作簡單。

立體車位PCS垂直升降立體車位
立體車位PCS垂直升降立體車位

倍萊塔庫采用與電梯類似的原理與結(jié)構(gòu),司機只需要將車停到出入口,汽車升降機將自動把車輛提升并搬運到更近的空車位,完成整個停車過程。是一種空間利用率非常高的設(shè)備。常規(guī)為55平方米左右的土地容納50個車位,高度為45米,更大優(yōu)點是占地面積小,非常適合狹小地區(qū)停車使用,其可作為獨立建筑,又可嵌入到原有建筑中,與主體建筑融為一體,外形

立體車位PSH2二層升降橫移立體車庫設(shè)備
立體車位PSH2二層升降橫移立體車庫設(shè)備

PSH2二層升降橫移立體車庫設(shè)備占地面積小,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。可根據(jù)用戶要求設(shè)計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。設(shè)備造價低、維保費用低。運行平穩(wěn),噪音低,存取車方便。防墜落、人車誤入、車輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電自鎖、緊急停車等全方位安全防護。全自動PLC控制,采用

立體車位PSH4-D2負二正二地坑四層升降橫移機械式停車設(shè)備
立體車位PSH4-D2負二正二地坑四層升降橫移機械式停車

PSH4-D2負二正二地坑四層升降橫移機械式停車設(shè)備多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面,在建造立體車庫時選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟,達到更大的停車利用率,經(jīng)濟實用型更佳設(shè)備。該停車設(shè)備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移,通過橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個過程即

立體車位PXD巷道堆垛立體車庫
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倍萊巷道堆垛每套系統(tǒng)有一臺堆垛機,可以在軌道上水平運動,同時堆垛機上有可以升降的平臺,整套系統(tǒng)通過水平和垂直運動的組合來存取指定位置的車輛,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)自動完成。設(shè)備構(gòu)成:進出口(存取車操作位置),固定升降機,旋轉(zhuǎn)盤(調(diào)整車輛方向,便于車輛出庫,根據(jù)需要配置),水平臺車(在車庫內(nèi)運送車輛的裝置),車輛存取臺

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